抚顺：攻坚高铁配套项目 全力保障如期通车

作为沈佳高铁(gāotiě)沈白段通车前的“最后一公里”攻坚战场，站东街道路下穿、长春街平改立及(jí)综合交通枢纽三大配套工程正在(zhèngzài)冲刺收尾。抚顺市城市建设发展促进中心正争分夺秒保障安全质量(zhìliàng)，为全线通车目标注入强劲动能。 近日，记者走进沈佳高铁沈白段(shěnbáiduàn)抚顺站综合交通枢纽建设现场(xiànchǎng)，塔吊林立，机械轰鸣，数百名施工人员冒着烈日，绑扎钢筋、焊接钢梁。 为了全力配合高铁运营开通，抚顺市城市建设发展促进中心成立项目专班，建立“1+3+N”立体推进机制——即1个总指挥部统筹全局(quánjú)，3个项目分部驻扎工地，设计(shèjì)、施工、监理等团队协同作战，克服施工现场多重(duōzhòng)困难，倒排工期，挂图(guàtú)作战，奋力(fènlì)完成各项建设任务。 在(zài)高山路道路改造中，项目专班连续20多天驻扎现场，通过地质雷达扫描实时调整(tiáozhěng)顶进参数(cānshù)，成功将单日施工进度提升30%。按照“站城融合”工程要求，抚顺市城建中心克服工程建设与城市运行的矛盾，通过设置多条(tiáo)临时导改道路、开通“摆渡公交专线”，保障周边(zhōubiān)居民和企事业学校等(děng)场所日常通行。针对长春街跨铁路施工窗口期仅2小时的难题，专班创新“BIM+无人机”可视化推演，提前72小时完成(wánchéng)防护棚架拼装，确保跨线施工零延误；同时，在综合枢纽建设期间，利用现代和传统手段展示未来换乘(huànchéng)场景(chǎngjǐng)，收集优化建议47条。 据了解，沈佳高铁沈白段配套项目工程不仅关乎高铁通车，更是城市功能升级的重要(zhòngyào)契机。三个配套项目建成后(hòu)，抚顺站区域路网通行能力将提升3倍(bèi)，实现高铁与市内(shìnèi)交通“5分钟无缝换乘”，预计每年减少碳排放1.2万吨。 抚顺市城市建设发展促进中心建设工程项目(xiàngmù)部部长 高级工程师 李颖(lǐyǐng)：作为高铁配套项目的(de)建设单位，抚顺市城市建设发展促进中心举全中心之力，成立项目专班(zhuānbān)，主要领导亲自挂帅，深入一线，靠前指挥，实施科学高效(gāoxiào)的统筹调度，推行“日调度、周计划、月安排”这一精细化管理模式，严格把控工程质量安全关，坚决完成项目建设任务。目前，各项目正在有条不紊(yǒutiáobùwěn)加速推进。